Денег много не бывает. И бензина тоже! Любой водитель будет только рад, если его автомобиль станет меньше расходовать топливо. Речь пойдет о способах экономии топлива и о том чем стоит, а чем не стоит жертвовать ради этой экономии. Что бы одолеть «прожорливость» автомобиля, необходимо обратиться к трем составляющим технике, стратегии выбора маршрута, ездовом стиле.
Во-первых, ваш автомобиль должен быть полностью исправлен. Это основа основ. В норме должны быть такие показатели как компрессия в цилиндрах двигателя системы питания и зажигания подшипники ходовой части должны легко вращаться фрикционные накладки тормозных колодок при движении автомобиля не должны царапать вхолостую по дискам и барабанам.
Для экономии бензина в картер двигателя и коробки передач лучше заливать то масло, что «пожиже», но в пределах разумного. Необходимо уделить внимание развал-схождению. Несоответствие с нормой, так же будет приводить к неэкономному расходованию топлива.
Для экономии лучше иметь бескамерные покрышки радиальной конструкции. Давление во всех четырех колесах должно быть не ниже рекомендованного заводом. Проверяйте его чаще. Манометр точнее визуального осмотра и постукивания. Повышение давления в шинах в диапазоне от рекомендованного до максимально допустимого (указано на боковине любой покрышки). Это действие неизбежно отразится на управляемости и плавности хода автомобиля. Не влезая в технические дебри, предложим разумный компромисс. Если норма 2 кгс/см2, то качаем до 2,3–2,5 кгс/см2. Дальше не стоит. Так же не стоит нагружать радиатор. Читать далее «Как экономить бензин?»